2024-04-25
เป็นแหล่งพลังงานหลักของระบบแอร์การทํางานปกติของเครื่องปรับอากาศมีบทบาทสําคัญในการประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของระบบปรับอากาศทั้งหมดอย่างไรก็ตาม ในการใช้จริง ปัญหาการเผาไหม้ของเครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์เป็นเรื่องที่ค่อนข้างทั่วไป และเหตุผลที่หลากหลายและซับซ้อนต่อไปนี้คือการอธิบายรายละเอียดของสิบสาเหตุหลักของเครื่องปรับอากาศ เครื่องปรับอากาศ:
1. การเริ่มต้นบ่อยของเครื่องปรับอากาศ: แม้ว่าการออกแบบวงจรเริ่มต้นแบบลดลงกระแสเริ่มต้นของเครื่องปรับอากาศยังคงเกินค่าตั้งค่าหลายเท่า, ทําให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หากการตั้งค่าอุณหภูมิของเครื่องปรับอากาศไม่สมเหตุสมผล เช่น ปรับความเย็นต่ําเกินไป หรือปรับความร้อนสูงเกินไปมันจะทําให้เครื่องปรับอากาศเริ่มต้นและหยุดบ่อย ๆ, ลดอายุการใช้งานของมันอย่างมาก
2. ความตึงเครียดของเครื่องจําหน่ายไฟฟ้าที่ไม่มั่นคง: เมื่อคุณภาพของเครื่องจําหน่ายไฟฟ้าไม่ดีและความตึงเครียดสูงเกินไปหรือต่ําเกินไป มันจะมีผลกระทบทางลบต่อมอเตอร์เครื่องปรับอากาศโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความดันการทํางานเกินระยะหมายของเครื่องบด, มอเตอร์ที่อยู่ในภาวะที่ไม่ประสิทธิภาพและอุ่นเกินเป็นเวลานานจะมีความชุ่มชื่นต่อการลดประสิทธิภาพการกันความร้อนและลวดอาจถูกเผาเพราะการอุ่นเกินความตึงเครียดสามเฟสหรือความไม่สมดุลในปัจจุบันยังสามารถเพิ่มความสูญเสียของมอเตอร์ (ความสูญเสียของเหล็กและทองแดง), ส่งผลให้อุณหภูมิโค้ลมอเตอร์คอมเพรสเซอร์สูงเกินไป ความล้มเหลวของการป้องกันความร้อนเกินอาจนําไปสู่การเผาไหม้ของอุณหภูมิมอเตอร์, ในที่สุดทําให้โค้ลสั้น.
3ความสะอาดที่ไม่เพียงพอของระบบท่อทองแดงเครื่องปรับอากาศ: หากระบบมีความชื้น มันจะนําไปสู่การลดประสิทธิภาพการปิดของมอเตอร์การบดหลังจากที่ประสบกับการเปลี่ยนแปลงระดับอุณหภูมิสูงและต่ํา, น้ํา, น้ําเย็น, และน้ํามันเย็นจะผลิตสารกรด, ซึ่งจะ corrode ชั้นกันหนาของมอเตอร์.มีความเสี่ยงที่มอเตอร์เครื่องปรับอากาศจะเผาไหม้.
4. ส่วนหมุนของเครื่องปรับอากาศติด: เมื่อส่วนหมุนติด ถ้าอุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์ไม่สามารถทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพเครื่องยนต์คอมเพรสเซอร์อาจเผาออกเนื่องจากความอ้วน.
5การทําความสะอาดระบบเย็นที่ไม่สมบูรณ์แบบ สําหรับระบบทําความเย็นเครื่องปรับอากาศ ที่เคยประสบกับปัญหาการเผาไหม้ของเครื่องปรับอากาศมาก่อนมันจําเป็นต้องทําความสะอาดพวกเขาอย่างละเอียด ก่อนที่จะเปลี่ยนกับเครื่องปรับใหม่ถ้าสารกรดแรงที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเผาไหม้ของเครื่องบดเดิมยังคงอยู่ในระบบผลาญกรดเหล่านี้จะทําลายชั้นกันหนาของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ใหม่หลังจากการทํางานของคอมเพรสเซอร์ใหม่ส่งผลให้เกิดการเผาไหม้ต่อ
6- การปรับปรุงอากาศไม่เพียงพอ: การควบคุมอากาศกลับที่ร้อนเกินในระบบปรับอากาศที่ไม่ถูกต้องจะส่งผลให้อุณหภูมิอากาศกลับสูงหรือปริมาณอากาศกลับต่ําทําให้มันเป็นไปไม่ได้สําหรับสอยมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ที่จะได้รับการเย็นที่มีประสิทธิภาพสถานการณ์นี้มักจะเกิดขึ้นในหน่วยปั๊มความร้อนที่เย็นด้วยอากาศ และอุณหภูมิอากาศที่กลับสูงอาจนําไปสู่อุณหภูมิอากาศสูง
7. ความบกพร่องในกระบวนการผลิตของเครื่องปรับอากาศ:อาจมีปัญหาเกี่ยวกับคุณภาพกระบวนการระหว่างกระบวนการผลิตเครื่องบด.
8. ความผิดพลาดในตัวติดต่อการเริ่มต้นของเครื่องปรับอากาศ: ตัวติดต่อการเริ่มต้นเป็นองค์ประกอบสําคัญในการรับประกันการเริ่มต้นที่ปลอดภัยและมั่นคงของเครื่องปรับอากาศเมื่อความต้านทานต่อการสัมผัสของมันสูงเกินไปหรือซินเตอร์, มันอาจทําให้หมอบสั้นของเครื่องยนต์ ซึ่งอาจนําไปสู่การเผาไหม้ของเครื่องยนต์ซึ่งสามารถเผาไหม้และเผาผลาญเครื่องปรับอากาศได้ง่ายๆ เนื่องจากแรงกระแทกกระแสไฟฟ้าที่แรงทันทีดังนั้น การให้ความมั่นคงในสภาพที่ดีของตัวติดต่อการเริ่มต้นและวงจรที่เกี่ยวข้องกับมันมีความสําคัญในการป้องกันการเผาไหม้ของเครื่องปรับอากาศ
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา
